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郑州火车站调理系统升级:旧"中枢"退役 新"大脑"上岗
揭晓时间:2012-01-26   泉源:人民日报

  1月25日早上6时不到,,, , ,,,,郑州火车站运转值班员牛铁锋就急急遽赶到了车站信号楼 。。。。。信号楼是郑州火车站的“指挥中枢”,,, , ,,,,牛铁锋既是指挥员,,, , ,,,,又是战斗员,,, , ,,,,接发列车、调车作业、站场施工……各项指令都要靠他来接转 。。。。。郑州火车站现有的行车控制中枢6502电气集中联锁装备是20年前替换的,,, , ,,,,1991年天天接发列车60对,,, , ,,,,到2011年日均接发列车163对,,, , ,,,,春运时最高达209对,,, , ,,,,列车种类也增添了高速铁路、动车组、直达特快列车等 。。。。。陈腐的装备远远知足不了目今行车高密度的要求 。。。。。该站这次“换脑”施工,,, , ,,,,其主要使命是对车站信号联锁装备换装升级,,, , ,,,,并举行一系列联锁试验,,, , ,,,,确保装备换装后使用正常 。。。。。

  望着刚刚替换完毕的崭新装备,,, , ,,,,牛铁锋打心眼里兴奋:“全郑州铁路局3000人协力奋战,,, , ,,,,昨天我们车站用了20年的微机信号联锁装备庆幸下岗了,,, , ,,,,以后陪同凯时ks将是最先进的‘大脑’ 。。。。。”

  郑州火车站站长马锡忠今天仍被职工们的忘我事情精神在感动着 。。。。。为了郑州火车站的装备更新,,, , ,,,,24日从7时最先,,, , ,,,,至19时竣事,,, , ,,,,郑州铁路局各车站、电务、工务、供电等系统和工种2000多名铁路职工牺牲节日休息,,, , ,,,,投入到装备的换装升级施工中 。。。。。为将此次换装升级的影响降至最低,,, , ,,,,郑州铁路局还增派1000余名干部职工,,, , ,,,,划分在商丘、开封、许昌等周边地市车站,,, , ,,,,重点做好迂回、等点、改变始发终到站游客列车的运输组织、机车牵引、车体停放以及游客乘降、秩序维护等事情 。。。。。

  24日,,, , ,,,,牛铁锋共向路局调理所提出施工申请10次,,, , ,,,,核对施工下令4000多字,,, , ,,,,没有一次过失 。。。。。为了搞好新老装备衔接,,, , ,,,,25日又有千余名职工放弃休息,,, , ,,,,继续盯守岗位 。。。。。高强度的事情,,, , ,,,,累得牛铁锋连话都不想多说一句,,, , ,,,,中午坐在传真机旁急遽扒了一盒盒饭,,, , ,,,,就又投入到事情中 。。。。。“为铁路清静放弃休息,,, , ,,,,俺以为值!”牛铁锋说 。。。。。(曲昌荣 李庆伟)

责任编辑:卢 阳
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