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（新春走下层）“一切为了这9分钟的畅行”

揭晓时间：2012-02-03　　　泉源：新华社

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南京火车站蹲点手记

　　新华社南京２月２日电（记者冯诚郭奔胜邓华宁）２日上午１０时０９分－１０时１８分，，，，，，，，这是Ｋ２２２次（广州－泰州）列车�？？？？？磕暇┗鸪嫡镜氖奔洌�，，，，，，，短短９分钟，，，，，，，，８００多名到站旅客所有出站，，，，，，，，２９４名游客有序上车。。。。。。正值节后春运岑岭，，，，，，，，这个只有９分钟的场景似乎一面多棱镜，，，，，，，，折射出保出行、保清静的春运即景。。。。。。

　　上午１０时，，，，，，，，气温已降到零下４摄氏度，，，，，，，，站台上冬风吹面，，，，，，，，可是丝毫没有影响车站事情职员的热情，，，，，，，，他们忙碌的身影随处可见。。。。。。得知Ｋ２２２次列车即将进站，，，，，，，，并且上下车旅客较多，，，，，，，，记者连忙换上车站自愿者的“黄背心”，，，，，，，，当起了“暂时自愿者”。。。。。。

　　�。。。。。保笆备展�，，，，，，，１号站台上，，，，，，，，帮旅客拎着一口大箱子的自愿者孙昊急遽走向２号车厢�？？？？？康恪�。。。。。他的死后，，，，，，，，尚有车站“１５８”爱心候车室的事情职员在助推一名坐轮椅车的旅客。。。。。。

　　“春运加开临客多、上下车游客多，，，，，，，，自愿者的使命就是资助旅客清静快速上下车，，，，，，，，特殊是对有特殊难题的旅客，，，，，，，，更要提前做准备。。。。。。”孙昊说，，，，，，，，他是江苏铁道职业学院学生，，，，，，，，从１月８日就最先到车站当自愿者。。。。。。

　　�。。。。。保笆保埃狗郑�，，，，，，，Ｋ２２２次列车�？？？？？浚闭咎ā�。。。。。车门一开，，，，，，，，几百名到站旅客从列车上“哗”一下涌到了站台上，，，，，，，，我们几个“暂时自愿者”在各自的岗位上纷纷忙开了。。。。。。比及记者将几名行李较多的旅客送到出站口后返回１号站台，，，，，，，，Ｋ２２２次列车已经竣事上客，，，，，，，，正准备出发，，，，，，，，此时的时间恰恰已往９分钟。。。。。。

　　�。。。。。狗种幽冢�，，，，，，，有看得见的站台上的忙碌场景，，，，，，，，尚有没有不为人熟知的幕后英雄呢？？？？？在车站党委书记白正国的指引下，，，，，，，，我们在列车出站后的间隙，，，，，，，，穿梭于轨道双方，，，，，，，，来到车站的行车室和车辆调理室和“１５８”爱心候车室进一步揭秘９分钟背后的故事。。。。。。

　　以车站行车室为例，，，，，，，，没有它的指令，，，，，，，，Ｋ２２２次既进不来，，，，，，，，也走不了，，，，，，，，这里堪称是车站的“中枢”。。。。。。

　　我们在现场得知，，，，，，，，２日当天就有３２１列车经停，，，，，，，，约莫４－５分钟�？？？？？恳涣校�，，，，，，，这需要准确的调理安排。。。。。。坐在第一调理员岗位上的夏顺志很是专注地接发口令，，，，，，，，似乎站在身边的我们基础不保存。。。。。。据先容，，，，，，，，他是经由１０多年历练生长起来的调理“大拿”。。。。。。每趟列车的收支站情形，，，，，，，，调理员平均需要呼叫１２次电话。。。。。。一个班１２小时，，，，，，，，一名调理员约莫需要呼叫电话１９２０次。。。。。。

　　而认真发送接车指令的调理室，，，，，，，，更是一派忙碌情形，，，，，，，，它的一个指令，，，，，，，，就会让火车进站后的各项事情瞬间“激活”。。。。。。Ｋ２２２次�？？？？？亢螅�，，，，，，，就是在这样快速的调理下，，，，，，，，１０００多名游客顺遂上、下车。。。。。。

　　在有１２年历史的“１５８”爱心候车室，，，，，，，，先前加入资助一位行动未便的晚年旅客顺遂登上Ｋ２２２的客运员施凤英，，，，，，，，又在忙着给其他需要资助的游客效劳。。。。。。两大本厚厚的“特殊”旅客效劳纪录及谢谢信，，，，，，，，批注这里同样是车站运行的主要一环——一切为了游客走得好。。。。。。

　　云云主要、有序、高度统一的列车调理、接站效劳系统，，，，，，，，令我们这些有多年乘车履历的人首度大开眼界。。。。。。在３个多小时的“自愿”效劳历程中，，，，，，，，我们深切体会到这样的效率，，，，，，，，正是迎战春运岑岭的包管。。。。。。

　　节后从老家返城的吴义林对我们这些“自愿者”说，，，，，，，，到城里事情已经快２０年了，，，，，，，，险些种种类型的火车都坐过，，，，，，，，从大棚车、绿皮车、再到动车、高铁，，，，，，，，火车越来越快，，，，，，，，火车站的效劳也越来越好。。。。。。

　　看着一列列咆哮而过的列车，，，，，，，，南京火车站站长李济坤说，，，，，，，，南京站是天下最忙碌的铁路枢纽之一，，，，，，，，运送游客人次逐年增添，，，，，，，，近３年从日６．２万人次增添到了日７．７万人次，，，，，，，，可是现在连夜排队的少了，，，，，，，，买到票上不了车的征象也少了。。。。。。“让所有游客清静地、有尊严地乘坐火车，，，，，，，，是铁路人起劲追求的效劳目的。。。。。。”

“红河前哨钢二连”：山上没有围墙心中却有高地
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责任编辑：刘琼

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