新华社太原１月３１日电（记者赵阳）“没想到干部们真来开火车了。。。。。。”直到副段长马普仲与自己在《交接班挂号簿》上一起签字时，，，，，，，火车司机阮连军才确信向导不是在作秀，，，，，，，真得来顶班了。。。。。。 “１月３１日，，，，，，，侯北ＳＳ４－０２３６机车，，，，，，，机车状态正常，，，，，，，工具备品完整，，，，，，，走行公里３２０，，，，，，，电量正常……”各项内容有序纪录后，，，，，，，例行交接竣事，，，，，，，阮连军下车休息，，，，，，，马普仲则要留在火车头执行接下来的值乘使命，，，，，，，从侯马北至嘉峰，，，，，，，行程１５３公里。。。。。。 侯马北机务段地处郑州铁路局与太原铁路局两个阵势的交接部位，，，，，，，一样平常运输使命十分忙碌。。。。。。阮连军所在的侯月线，，，，，，，共有６２班值乘职员，，，，，，，担负着６６列摘挂列车的运行使命，，，，，，，日均流通货物２５万吨。。。。。。春运最先后，，，，，，，摘挂列车增添至８０列，，，，，，，原本就满负荷运转的值乘职员着实无力肩负新增使命。。。。。。 缺口的１２班２４位司机从哪儿找呢 ？？？？？侯马北机务段从机关和所属单位中筛选了２４名干手下沉到一线，，，，，，，这些干部都是从司机岗位上提升起来的，，，，，，，提干之前都是履历富厚的老司机，，，，，，，并且所持《铁路机车驾驶证》都在年检及格期内。。。。。。这些干部具备机车熟、线路熟、使用熟的“三熟优势”，，，，，，，把他们增补到一线完全切合保人、保车、保清静的行车要求。。。。。。 “能直接给工人们搭把手，，，，，，，心里感受特殊得劲，，，，，，，”马普仲说，，，，，，，他的职业生涯履历了蒸汽、内燃和电力机车３种机型的演变升级，，，，，，，从干部变换角色当司机，，，，，，，现实上是又干起了老本行，，，，，，，从进入火车头的那一刻起他就很兴奋。。。。。。在３月３日春运竣事之前，，，，，，，他将在干部和司机两个角色间转换。。。。。。 “既包管了春运，，，，，，，又历练了干部作风。。。。。。”侯马北机务段党委书记程红军说，，，，，，，干部登上机车绝非简朴的催促检查，，，，，，，而是直接顶班上岗当司机，，，，，，，在务实中彰显铁路人的继续与情怀。。。。。。 |
