新华社厦门1月10日电(记者颜之宏)1月9日破晓4点多,,,,,,,天还没亮,,,,,,,厦门的微风带着阵阵寒意,,,,,,,尚有倦意的汪美端已经起床。。。。。。她给一家人做好早饭,,,,,,,就急遽赶往厦门北站的事情岗位上。。。。。。除了照顾家庭,,,,,,,汪美端尚有另一重身份,,,,,,,那就是这座忙碌高铁站的“水总管”。。。。。。
什么是“水总管”??????通俗地说,,,,,,,无论是普速列车照旧高铁动车,,,,,,,在行驶途中都需要向游客提供饮用和洗漱用水,,,,,,,这些水由给水员在列车停站时代注入列车自带的水箱中。。。。。。由于给水员要在列车停站的极短时间内人工完成注水操作,,,,,,,同时还要确保自身在股道上的作业清静,,,,,,,因此铁路职工亲热地称他们为“水总管”。。。。。。
“G2380列车进站,,,,,,,给水员请加水。。。。。。”9日5时30分,,,,,,,对讲机里传来指令,,,,,,,厦门北站的首班列车即将发车,,,,,,,汪美端和同事最先在铁路股道上前后忙碌。。。。。。两个给水员要在15分钟内完成8节车厢的注水使命。。。。。。汪美端熟练地整理着数十斤重的水管,,,,,,,随后快速插入列车水箱,,,,,,,拧开龙头,,,,,,,随着“哗”的一声响动,,,,,,,自来水喷涌而入,,,,,,,水箱的数显水位表读数最先跃动。。。。。。
“G2380加水完毕,,,,,,,水管脱离!”在完成8节车厢的注水使命后,,,,,,,汪美端和同事还要再仔细确认水管是否均已脱离列车。。。。。。在一阵鸣笛声后,,,,,,,列车徐徐出站。。。。。。
春运时代的厦门北站异常忙碌,,,,,,,需要加水的列车数目以后前的一天四五十趟增添至目今的六七十趟。。。。。。高铁列车一样平常是8节车厢,,,,,,,重联动车组是16节,,,,,,,而普速列车有18节车厢,,,,,,,这意味着给水员们的事情量将在这几天翻番。。。。。。“忙点儿好,,,,,,,忙就是我们铁路人的‘年味儿’。。。。。。”汪美端说,,,,,,,今年是“新十条”实验后的第一个春运,,,,,,,也是她担当给水员以来的第一个春运。。。。。。
2022年9月,,,,,,,年近四十的汪美端入职成为一名给水员,,,,,,,而她从事这个事情的缘故原由之一就是要给孩子“树模范”。。。。。。原来,,,,,,,汪美端的大女儿去年9月步入高三,,,,,,,作为一名艺考生,,,,,,,天天都要早起训练绘画。。。。。。关于新的作息纪律,,,,,,,处在青春懵懂期的孩子对此有些抵触情绪。。。。。。“咱们打个赌,,,,,,,你能做到的,,,,,,,妈妈也能做到!”就这样,,,,,,,母女俩定下了一年之约,,,,,,,汪美端也从一名家庭主妇酿成“水总管”。。。。。。
厦门北站的26名给水员,,,,,,,一半由女性组成,,,,,,,今年已经53岁的王彩龙也是其中的一员。。。。。。“有退休人为、有房租收入,,,,,,,还乐于做又苦又累的给水员。。。。。。”这是同事们对王彩龙的评价。。。。。。
四年前,,,,,,,已经做奶奶的王彩龙毅然报名成为一名铁路给水员。。。。。。“男子们醒目的活,,,,,,,我们女人一样醒目,,,,,,,并且干得比他们好!”
对给水员来说,,,,,,,晴天时,,,,,,,列车扬起的灰尘让人“灰头土脸”;;;;;;;而在雨天中作业,,,,,,,纷歧会儿就会全身湿透。。。。。。9日下昼,,,,,,,王彩龙和她的同事们在大雨中给列车补水,,,,,,,列车开行刮起的风快速带走股道上的热量,,,,,,,寒意袭来,,,,,,,王彩龙和她的同事们身体都在微微颤抖……
在今年的返乡途中,,,,,,,当您在列车上斟满一杯热茶或泡上一碗泡面时,,,,,,,看看窗外,,,,,,,或许能看到“水总管”们在春运大幕后的辛勤支付。。。。。。