公众期待的《广州市关于改善中心城区交通状态的事情步伐》克日出台实验 ，，，，，，，，相比今年1月宣布的《征求意见稿》 ，，，，，，，，虽然依旧是分8个板块30条步伐 ，，，，，，，，但征求意见稿中原有的最大亮点“限制公务车”被删除了 ，，，，，，，，只剩下“严管”一句话。。。。。。。 。（《新快报》8月2日） 今年1月出台的征求意见稿将备受公众关注的“限制公务车”纳入其中 ，，，，，，，，划定“到2015年 ，，，，，，，，本市各级党政机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标”。。。。。。。 。然而 ，，，，，，，，在征求意见半年后这句话却被删除 ，，，，，，，，只剩下“机关单位公务用车设置严酷凭证国家相关划定执行；；；；；起劲接纳步伐 ，，，，，，，，严酷规范公务车使用治理”一句。。。。。。。 。“限公车”基本已改为“管公车” ，，，，，，，，这一点也是市民以为最不给力的转变。。。。。。。 。 应该说 ，，，，，，，，原来的征求意见稿中关于“限制公务车”的划定是文件最大的亮点 ，，，，，，，，引起舆论的普遍关注。。。。。。。 。这不但捉住了都会治堵的要害 ，，，，，，，，并且体现了官员勇于拿自己的公车特权开刀的勇气 ，，，，，，，，其重大意义也早已突破了治堵问题 ，，，，，，，，在压缩“三公”支出 ，，，，，，，，打造清廉、廉价政府 ，，，，，，，，体现政府舍弃既得利益方面 ，，，，，，，，都具有现实意义。。。。。。。 。 但令人百思不解的是 ，，，，，，，，征求意见的效果是 ，，，，，，，，恰恰把最受老黎民接待的步伐、文件的最大亮点删除了。。。。。。。 。这样的效果太希奇了 ，，，，，，，，太邪门了。。。。。。。 。岂非当初制订这条步伐是官员们迫于压力 ，，，，，，，，一时激动 ，，，，，，，，才急遽决议的？？？？？？？？现在经由半年的思索 ，，，，，，，，照旧以为既得利益不可放弃 ，，，，，，，，于是不吝言而无信 ，，，，，，，，删除了当初几年不买车的划定 ，，，，，，，，为继续买车扫除制度的障碍？？？？？？？？ 关于删除“限制公务车”的条款 ，，，，，，，，广州市政府需要向全体市民诠释。。。。。。。 。这应该包括两个方面：一是 ，，，，，，，，如实说明删除“限制公务车”条款的缘故原由。。。。。。。 。我们以为 ，，，，，，，，治堵先拿公车开刀 ，，，，，，，，这已经是天下许多父母官方和民间的共识。。。。。。。 。一方面是公务车数目太多了。。。。。。。 。正如广东黄华华省长所说 ，，，，，，，，“现在公务车太多 ，，，，，，，，太滥了。。。。。。。 。已往副省长以上才有专车 ，，，，，，，，现在股长的屁股都冒烟 ，，，，，，，，有的退休后车照旧继续使用。。。。。。。 。”另一方面则是 ，，，，，，，，限制公车是解决蹊径拥堵的要害。。。。。。。 。学者孙立平研究发明 ，，，，，，，，由于公车出行本钱不必小我私家肩负 ，，，，，，，，其使用率远远高于私人车 ，，，，，，，，经测算 ，，，，，，，，北京占26.7%的公车却动态地占有蹊径资源80% ，，，，，，，，给蹊径交通造成了重大压力；；；；；并且 ，，，，，，，，限制公车有利于减轻纳税人的肩负 ，，，，，，，，公车消耗已经成为“三公”消耗的重头。。。。。。。 。在这样的情形下 ，，，，，，，，广州市限制公务车的妄想居然作废了 ，，，，，，，，这是什么原理？？？？？？？？ 二是 ，，，，，，，，从程序上诠释这次征求意见的处置惩罚情形。。。。。。。 。这次征求意见 ，，，，，，，，事实有怎样的制度设计 ，，，，，，，，怎样把公众的意见集中起来 ，，，，，，，，又怎样讨论落实公众的意见？？？？？？？？同时告诉我们 ，，，，，，，，公众事实提出了哪些意见 ，，，，，，，，政府在新的文件中又是怎样体现的？？？？？？？？征求意见之后反而删除了“限制公务车”的划定 ，，，，，，，，岂非大大都市民都强烈要求增添公务车？？？？？？？？若是征求意见没有规范的程序 ，，，，，，，，或者基础不睬睬公众的意见 ，，，，，，，，“说不说由你 ，，，，，，，，听不听在我” ，，，，，，，，或者对民意选择性接纳 ，，，，，，，，只落实那些切合官员意愿的；；；；；这样的征求意见也就成了外貌文章 ，，，，，，，，甚至是对民意的戏弄。。。。。。。 。（殷国安） |
