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　　某人开办了一家私立博物馆，，，，，，，，然而博物馆设立指路牌，，，，，，，，却无处申请审批，，，，，，，，无奈之下只好自己直立了一个指路牌，，，，，，，，多年来，，，，，，，，多次被相关执法部分摘掉。。。。。。。

　　申请立一块指路牌，，，，，，，，相关的部分都说不归自己管。。。。。。。而为什么不可受理，，，，，，，，有的部分的回覆居然是“不为什么”。。。。。。。然而等自己立起来了，，，，，，，，相关的部分又都来阻止、处分。。。。。。。指路牌虽然不可以随便立，，，，，，，，但总该有正当的路径。。。。。。。执法部分既然认定自主路牌不正当，，，，，，，，指出了违法的缘由，，，，，，，，就有见告怎样做才正当的义务。。。。。。。各部分为何全都“讳莫如深”？？？？？？？

　　更吊诡的是，，，，，，，，不许私立指路牌的地方，，，，，，，，却有一些指路牌一直屹立不倒；；；；；；；；拨打路牌上的报装电话，，，，，，，，对方在身份上体现得很神秘，，，，，，，，称只要每年交1.5万元，，，，，，，，他们给立牌后就正当了。。。。。。。正当与不正当的界线就是交钱。。。。。。。公共资源成商品，，，，，，，，并不新鲜，，，，，，，，好比某些都会的人行道被城管部分拍卖，，，，，，，，酿成“收费停车场”；；；；；；；；好比一些海岸线要么被圈起来，，，，，，，，要么承包给企业或小我私家，，，，，，，，承包人向政府交了钱，，，，，，，，公共地带便成了私有土地，，，，，，，，用于投契。。。。。。。

　　一个小小的指路牌每年竟要收1.5万元用度，，，，，，，，“允许人”神秘兮兮，，，，，，，，或许是他们自己也以为这种行为不敷磊落。。。。。。。抑或是相关部分都有分红？？？？？？？不然为何全都避谈正当立牌渠道？？？？？？？攻击“不法立牌”上为何那么程序一致？？？？？？？

　　即便相关部分都是清白的，，，，，，，，1.5万元立牌费与他们或大大都部分无关，，，，，，，，不见告正当立牌途径的做法，，，，，，，，也不是政府部分应该有的体现。。。。。。。政府行政行为，，，，，，，，不管是执法，，，，，，，，照旧审批，，，，，，，，实质上都是公共效劳。。。。。。。效劳的最终目的是被效劳者知足，，，，，，，，知足被效劳者的合理需求。。。。。。。“指路牌十年崎岖”的故事，，，，，，，，给目今的行政刷新、政府转变职能提供了一个生动的案例与课题：政府的效劳意识与职能，，，，，，，，应与审批权的镌汰呈反向增强，，，，，，，，并完善效劳型政府的制度系统建设。。。。。。。（马涤明 摘编自2014年9月20日《广州日报》，，，，，，，，原题为《“指路牌十年崎岖”拷问效劳型政府》，，，，，，，，有删节）