新华社合肥６月７日电（新华社记者杨玉华）今年４月１日起天下省以下市县乡三级公车刷新在各地陆续启动。。。。。。。记者在多地采访发明，，， ，，，，上下班“打的”“乘公交”已渐成下层干部新习惯。。。。。。。然而，，， ，，，，明叫好暗叫屈、无车不下下层等懒作为的歪风也逐渐滋生。。。。。。。怎样避免“车轮糜烂”变种“车轮懒政”已成公车刷新亟待破解的新课题。。。。。。。
公车刷新在市县乡三级推行以来，，， ，，，，已往上下班“专车接送”、下下层“专车来往”的干部，，， ，，，，最先顺应“自驾行”“打的行”或者从机关车辆效劳中心“叫车”，，， ，，，，但一些地方干部“车轮上的懒政”逐渐显露。。。。。。。事情需要用车时要到车就办，，， ，，，，要不到车就等；；；； ；到下层检查调研派车就去，，， ，，，，不派车就缓行；；；； ；坐等上门多起来，，， ，，，，电话办公、文件转达、聚会安排多起来。。。。。。。云云种种，，， ，，，，把公车刷新的好经念歪了。。。。。。。
“车轮上的懒政”袒露出一些下层干部事情作风上的问题。。。。。。。有人把公车当待遇、把车补当福利，，， ，，，，有待遇有福利就干活，，， ，，，，没待遇没福利就张望，，， ，，，，这种看法和做法背离了组织要求。。。。。。。
“车轮上的懒政”也与一些地方执行公车刷新政策“一刀切”有关。。。。。。。中央部委、省区市、地市、县区、州里各层级的行政事权差别，，， ，，，，对公务用车的包管需求也差别，，， ，，，，“一刀切”地机械贯彻落实刷新计划，，， ，，，，导致一些地方单位的现实公务用车难以包管，，， ，，，，好比直接面向墟落群众的州里简朴作废公务用车，，， ，，，，容易造成偏远山区干手下下层难。。。。。。。
消除“车轮上的懒政”，，， ，，，，首先需要消除公车情结，，， ，，，，树立干部的公仆意识。。。。。。。其次，，， ，，，，公车刷新还需要各地在推进中因地制宜、充分思量下层差别化需求，，， ，，，，用立异的步伐和更细化的步伐，，， ，，，，让刷新切合现真相形，，， ，，，，更接地气。。。。。。。
消除“车轮上的糜烂”效果初显，，， ，，，，刷新正效应已经展现。。。。。。。此时，，， ，，，，应把事情着力点放在根除“车轮上的懒政”上，，， ，，，，拿出新步伐，，， ，，，，让不想为、不作为的歪风无处避难。。。。。。。
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