薛红伟 11月16日，，，，，，，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇幼儿园接送校车被撞，，，，，，，现在已经造成20人殒命，，，，，，，其中两名成人（校车司机和幼儿园西席），，，，，，，其余18人均为幼儿。。。。。。。。事故缘故原由正在视察之中，，，，，，，据眼见者称校车保存超载情形。。。。。。。。（11月16日新华网） 又是校车！又是超载！殒命20人中有18名幼儿，，，，，，，几多个家庭的幸福在霎时间葬送。。。。。。。。云云的惨剧让人心情无比的悲哀，，，，，，，越发令人恼怒——一幕幕校车事故血的教训犹在眼前，，，，，，，一声声整治校车清静的“誓言”犹响在耳。。。。。。。。但事故就是爆发了，，，，，，，“荷载9人的校车实载64人”，，，，，，，不是天灾而是人祸，，，，，，，我们不禁要问：超载校车几时休？？？？？？ 一次次教训不可谓不深，，，，，，，一次次整治不可谓不严，，，，，，，但校车的“超载”征象怎样屡禁不止？？？？？？归根结底在于“利益”。。。。。。。。马克思在《资源论》中提到“若是有100％的利润，，，，，，，资源家们会铤而走险；；；；； ；若是有200％的利润，，，，，，，资源家们会藐视执法；；；；； ；若是有300％的利润，，，，，，，那么资源家们便会蹂躏世间的一切！”正是这诱人的“利益”，，，，，，，让通俗的面包车堂而皇之的通过审核成为“校车”，，，，，，，让荷载9人的校车事业般地实载64人。。。。。。。。要从基础上解决校车问题，，，，，，，首先要彻底打掉“校车”中的利益链，，，，，，，形成切实有用的羁系机制，，，，，，，让保存清静隐患的校车无处藏身。。。。。。。。 再者，，，，，，，要施展执法的约束作用。。。。。。。。就现今情形而言，，，，，，，“不法校车”的违法本钱着实是太低了，，，，，，，因而人们大多怀着幸运心理。。。。。。。。国家质量监视磨练检疫总局和国家标准化治理委员会宣布了《专用小学生校车清静手艺条件》，，，，，，，第一句话即是强调“本标准第4章为强制性的，，，，，，，其余为推荐性的”——“推荐性”自是可做可不做，，，，，，，那么虽然是可以不做了，，，，，，，其约束力何在？？？？？？媒体报道的校车超载征象不在少数，，，，，，，但由于“严重超载”尚构不可拘留条件，，，，，，，私改车辆者一样平常只是被罚浚浚�？？？�500元并扣分，，，，，，，交通部分也是无能为力。。。。。。。。因而建设健全相关执法是当务之急。。。。。。。。 我国校车清静标准参考了参考美国联邦无邪车清静标准，，，，，，，虽说“悍马撞上美国校车严重变形，，，，，，，校车平安无恙”这样的说法有些夸张，，，，，，，但校车应该和消防车、救护车一样成为“特权车”，，，，，，，我想大大都人应当不会有异议。。。。。。。。虽说“亡羊补牢为时未晚”，，，，，，，但更宜“未雨而绸缪”。。。。。。。。相关向导的“指挥”可比执法好使多了，，，，，，，衷心的希望相关向导别再像赵本山所说“知错就改，，，，，，，改了再犯”，，，，，，，而要切实下重手将威胁儿童的隐患祛除于无形，，，，，，，事实，，，，，，，凄切的教训已经太多啦！ |