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　　关于生涯在大都会的通俗人，，，，，，，坐地铁是再寻常不过的事情。。。。。。。。但遇到突发事务怎么办，，，，，，，却不见得人人清晰。。。。。。。。8月9日，，，，，，，上海地铁老外旅客晕倒事务，，，，，，，20日获得证实，，，，，，，旅客其时忙乱是由于情形突然，，，，，，，反应缺乏，，，，，，，但当列车进站后，，，，，，，跑出车厢的旅客连忙到站台追求站务员资助，，，，，，，站务员亦实时上车对外籍旅客举行救助。。。。。。。。

　　这件事，，，，，，，从严酷意义上说简直不可算作“无一相助”。。。。。。。。坐地铁的都是通俗人，，，，，，，看到有人晕倒，，，，，，，理论上直接的反应应该是上前救助。。。。。。。。但在见识过助人者被讹的种种“扶不起”之后，，，，，，，在对埃博拉这种致死率极高的病毒只是一知半解的情形下，，，，，，，又或者还对之前爆发的一些暴恐事务心有余悸……种种靠谱不靠谱逻辑导致了其时车厢内旅客接纳了做鸟兽散这一“凉薄”的行为。。。。。。。。而其他车厢的旅客，，，，，，，突然看光邻近车厢有人惊慌跑出来，，，，，，，在从众心理、晕轮效应的作用下，，，，，，，随着跑也是无可非议。。。。。。。。在这里，，，，，，，对群体无意识的奔驰不加甄别的品评，，，，，，，着实也是一种群体无意识。。。。。。。。

　　但作为运营者和治理者的地铁公司就必需有一些自动意识，，，，，，，而不可继续坚持淡定或仅仅处在实时回应的被动角色上。。。。。。。。在清静包管方面，，，，，，，现在的地铁安检是越来越严酷了，，，，，，，可是仅仅靠前置的危险品检查就能杜绝一切清静隐患吗？？？？？？？非也。。。。。。。。就好比说上海地铁的这件事，，，，，，，幸好从监控画面上看，，，，，，，其时车厢内人不太多，，，，，，，若人流涌动，，，，，，，稍微爆发点不明就里的恐慌奔袭，，，，，，，效果将不堪设想。。。。。。。。

　　这方面的预案，，，，，，，也许地铁公司都有，，，，，，，但不是每个旅客都有。。。。。。。。制动把手什么时间可以拉？？？？？？？看到有人晕倒怎么办？？？？？？？有人莫名奔袭怎么办？？？？？？？有人倾倒不明液体怎么办？？？？？？？甚至有人偷偷摸摸面露凶光怎么办？？？？？？？许多问题，，，，，，，都需要地铁公司团结公共清静部分对民众举行有针对性的、实时有用的教育。。。。。。。。安检只有一道门，，，，，，，若是教会每个旅客应对紧迫情形，，，，，，，就相当于多了千万万万道门。。。。。。。。群众蹊径这个法宝不可丢啊。。。。。。。。（张丽）